Ingénieur / Ingénieure Essais en mer

À propos de nous L'informatique a faim d'électricité. L'IA et le cloud en consomment plus vite que les réseaux terrestres ne peuvent en fournir. À terre, les data centers se heurtent à trois murs : la puissance disponible, l'eau douce et le foncier. CIRCEO a choisi de prendre le large. Fondée à Nantes en 2025, l'entreprise conçoit des navires énergétiques autonomes : des coques portant des éoliennes qui récoltent le vent du grand large, plus fort et plus régulier qu'à terre, et alimentent des serveurs embarqués refroidis directement par l'eau de mer. Pas de raccordement au réseau, pas de prélèvement d'eau douce, pas d'emprise foncière. Derrière le projet, trois fondateurs au parcours éprouvé : Fabien Bardinet (ancien COO d'Aldebaran Robotics, ancien PDG de Balyo, ancien VP chez Airbus), Boris Morinière (CEA, Airbus) et Michel Soubrier (vingt ans chez Naval Group, des sous-marins nucléaires à la production en chantier). La feuille de route est concrète : un démonstrateur, un trimaran de 16 mètres, dont la construction démarre fin 2026 pour une mise à l'eau en 2027, puis un navire de 80 mètres, actuellement en avant-projet, premier d'une flotte pensée pour la série. CIRCEO constitue aujourd'hui sa première équipe : celles et ceux qui s'engageront pleinement pour ouvrir un territoire que personne n'a encore exploré. Une vingtaine de personnes, chacune en lien direct avec les fondateurs, chacune propriétaire de son système de bout en bout. La culture qui se dessine tient en quelques mots : enthousiasme, intelligence collective et équipe diverse, venue de l'énergie, du naval, de l'informatique et d'ailleurs. Des personnes stimulantes, brillantes, un peu folles par endroits, et franchement électrisantes quand elles se retrouvent autour d'un même problème. Ici, on livre des machines, pas des slides, et la mer a le dernier mot : chaque hypothèse y sera mesurée. Envie d'en voir plus ? Plongez dans le projet sur et découvrez tous les postes ouverts sur la page Carrières : Pour emmener son premier navire en mer, CIRCEO recrute son futur / sa future : Ingénieur / Ingénieure Essais en Mer Création de poste – CDI, basé à Nantes (44) Mission Rattaché·e à Michel Soubrier, COO, vous êtes la personne qui emmènera le démonstrateur en mer et rapportera des résultats que personne ne pourra contester. Pour ce poste, CIRCEO cherche d'abord un·e marin·e. 1. Préparer à terre Vous orchestrez la pré-intégration et la validation des systèmes dans le hall d'intégration. Vous planifiez les essais au rythme d'arrivée des équipements, et vous savez comment se déroulent des essais en mer : quoi mesurer, dans quel ordre et dans quelles conditions. 2. Prendre la barre des essais Une fois le trimaran à flot, vous menez la campagne d'essais et la vie opérationnelle du navire, maintenance comprise, et vous naviguez à son bord. Vous lisez la météo, la mer et la fatigue de l'équipage. Vous décidez du go / no-go, avec une autorité tranquille face à l'impatience technique. 3. Garantir la rigueur Vous assurez la traçabilité de chaque essai et la gestion de configuration. Vous êtes le point de contact des autorités maritimes et garant·e du cadre réglementaire des essais. Profil Vous avez beaucoup navigué, et avec responsabilité. Course au large, régates de haut niveau, équipe d'essais de multicoques de course ou marine marchande : votre parcours en mer est le socle de ce poste. Il s'accompagne d'un diplôme d'ingénieur·e ou d'un parcours technique équivalent, et d'une dizaine d'années d'expérience.

• Votre sens marin est votre premier atout. Aucun brevet particulier n'est exigé, et il n'est pas nécessaire d'avoir mené de très grands navires. Avoir navigué en charge d'un bateau, pendant au moins six mois, l'est.
• Vous savez comment se prépare et se mène un essai en mer : protocole, mesure, sécurité et retour d'expérience.
• Votre autorité est tranquille. Vous savez dire non quand la mer l'exige, et l'expliquer à une équipe impatiente de voir tourner ses systèmes.
• La traçabilité est une seconde nature. Pour vous, un essai non documenté n'a jamais eu lieu.
• Vous vous appuyez sur des bases éprouvées plutôt que sur l'intuition. L'IA (Claude, Gemini ou une autre) fait déjà partie de vos outils, pour préparer un protocole, analyser des données ou démultiplier votre réflexion.
• L'anglais est la langue de travail de l'équipe. Vous le parlez couramment, y compris dans des échanges oraux rapides.

Surtout, et c'est le premier critère des fondateurs : vous êtes passionné·e. De la mer, bien sûr, mais pas seulement. Curieux·se dans la vie comme dans votre travail, vous aimez comprendre comment fonctionnent vraiment les machines que vous menez, et vous cherchez la solution avant de signaler le problème. Rejoindre CIRCEO, c'est emmener en mer un bateau que personne n'a jamais testé, et rapporter les preuves qui ouvriront la voie à toute une flotte. C'est vivre une aventure industrielle sans quitter le pont. Vous vous reconnaissez dans cette description et vous êtes bien décidé·e à ce qu'il n'y ait jamais de fumée sur l'eau ? Alors postulez sous la référence #SmokeOnTheWater Rémunération et avantages · Rémunération : définie selon votre parcours et ce que vous apportez à l'équipe fondatrice. Nous en parlons ouvertement dès notre tout premier échange. Process et inclusion

• 1/ Côté Etincelle RH : un échange téléphonique + un entretien (complété d'outils et tests pour vous comprendre plus finement)
• 2/ Côté CIRCEO : des rencontres avec au moins deux des trois fondateurs, Fabien Bardinet (CEO), Boris Morinière (CTO) et Michel Soubrier (COO), ainsi qu'une étude de cas technique

Les entretiens peuvent se dérouler en français ou en anglais. Le poste ouvre au premier trimestre 2027, pour préparer la mise à l'eau du démonstrateur, avec une prise de fonction au plus tôt. Si vous avez un préavis, parlons-en, nous saurons composer avec. La mixité est un objectif assumé chez CIRCEO. L'Etincelle RH milite pour des entreprises ouvertes à la diversité et à la différence. De ce fait, la non-discrimination est notre seconde nature, vous pouvez compter sur notre objectivité.